Parkovanie Nad jazerom

Modernizácia električkovej trate na Jazere za takmer 65 miliónov eur finišuje. Jej súčasťou je aj nový terminál na Važeckej. Túto investíciu môže zhodnotiť záchytné parkovisko vedľa — za nula eur z mestského rozpočtu. Blokuje ho čiara zo 70. rokov.

Práce na modernizácii električkovej trate na sídlisku Nad jazerom vstúpili do záverečnej fázy. Dokončujú sa nástupištia, koľaje, trolejové vedenia aj nový terminál na Važeckej. Celý projekt za takmer 65 miliónov eur je financovaný z eurofondov.

Košice tak získajú kvalitnejšiu verejnú dopravu na jednom z najdôležitejších dopravných ťahov. Terminál na juhovýchodnom vstupe do mesta umožní pohodlnejší prestup medzi električkami a autobusmi.

Jeho význam však môže byť ešte väčší.

Terminál a parkovisko — dve časti jedného riešenia

Len niekoľko metrov od terminálu môže vzniknúť záchytné parkovisko Park & Ride. Vodiči prichádzajúci do Košíc z juhovýchodu by na ňom odstavili auto a priamo na termináli prestúpili na električku alebo autobus. Namiesto pokračovania do centra by auto nechali na okraji mesta.

Menej áut na cestách. Menej kolón. Menej vozidiel hľadajúcich parkovacie miesto v centre alebo na sídliskách.

Terminál a záchytné parkovisko nie sú dve nesúvisiace stavby. Sú to dve časti jedného dopravného riešenia. Každá funguje lepšie, keď existuje aj tá druhá.

Výnimočná príležitosť

Košice majú šancu spojiť ich bez toho, aby museli financovať parkovisko zo svojho rozpočtu.

Projekt Areálpark Jazero počíta so 720 stráženými parkovacími miestami, nabíjacími stanicami pre elektromobily, požičovňou elektrobicyklov a kolobežiek, bistrom, autoumyvárňou aj napojením na cyklotrasy. Investor má vlastné pozemky. Vlastné financie. Mesto parkovisko nemusí stavať ani prevádzkovať.

Cez deň by slúžilo vodičom prichádzajúcim do Košíc. Večer obyvateľom Jazera, ktorí dnes krúžia medzi bytovkami a márne hľadajú voľné miesto.

Jedna súkromná investícia. Dva problémy vyriešené naraz.

Modernizácia trate zlepší verejnú dopravu. Záchytné parkovisko rozšíri jej dosah aj na ľudí, ktorí dnes do Košíc prichádzajú autom. Mesto pritom za výstavbu ani jedného neplatí z vlastného rozpočtu. Trate z eurofondov. Parkovisko od investora.

Práve takto vzniká synergia verejnej a súkromnej investície.

Čo jej stojí v ceste

Regulatív územného plánu zo 70. rokov. Zakreslená cesta, ktorá za viac ako päťdesiat rokov nevznikla.

Košice dokončujú jednu z najväčších dopravných investícií posledných rokov. Teraz majú príležitosť zhodnotiť ju takmer zadarmo.

Bola by škoda nechať ju stáť na starej čiare v územnom pláne.