
Stačí neprekážať investorovi, ktorý má peniaze.
Mesto buduje terminál pri Važeckej a chystá zdĺhavú rekonštrukciu cesty v Krásnej. Pritom má po ruke súkromného investora s hotovým projektom záchytného parkoviska. Nepýta si mestskú kasu. Potrebuje len zelenú.
V Krásnej pri Hornáde, na vstupe do Košíc sa tvoria každý pracovný deň dlhé kolóny. Vodiči z celého juhovýchodu mesta sa ráno vlievajú na Ukrajinskú cestu a stoja. Mesto vie o probléme. Zadalo projektovú dokumentáciu k rekonštrukcii. Stojí to vyše 300-tisíc eur. Hotová bude do marca budúceho roka. Potom vysporiadanie pozemkov. Potom financovanie. Potom stavebné povolenie. Potom zhotoviteľ.
V tomto volebnom období sa nezačne. V ďalšom — možno.
Mesto stavia terminál. A čo ďalej?
Pri Važeckej, na juhovýchodnom vstupe do Košíc sa autá v kolónach z Ukrajinskej zastavia. Na semafóre, za ktorým putujú mestskou časťou Nad Jazerom ďalej do Košíc. Je to jeden z neuralgických dopravných bodov mesta. Košice tam rekonštruujú električkovú trať a budujú terminál mestskej hromadnej dopravy. Odtiaľ sa električkami s prestupmi dá dostať kdekoľvek v meste. Dobrý nápad, ktorý sa dá pre mesto ešte výhodnejšie využiť. Zriadiť tam záchytné parkovisko, ktoré mnoho prichádzajúcich áut na vstupe do mesta naňho odkloní.
A práve tu vstupuje do príbehu súkromný investor.

Navrhované záchytné parkovisko v mestskej časti Nad Jazerom. 720 parkovacích miest. Priama investícia mesta: 0 eur.
Pri tomto termináli čaká päť rokov projekt Areálpark Jazero. 720 strážených parkovacích miest. Kaviareň. Nabíjacie stanice pre elektromobily. Požičovňa elektrobicyklov a kolobežiek. Vodič z Krásnej — alebo odkiaľkoľvek z juhovýchodu — zaparkuje, prestúpi na električku a do centra dorazí bez kolóny.
Terminál a parkovisko. Prirodzený pár. Jeden bez druhého funguje napoly.
Investor nepotrebuje mestské peniaze
Súkromný investor má vlastné pozemky. Vlastné financie. Hotový projekt. Nepýta od mesta ani euro. Nepotrebuje zdĺhavé byrokratické procesy, ktoré blokujú rekonštrukciu cesty v Krásnej na roky dopredu.
Potrebuje jediné — aby mu mesto prestalo prekážať.
Blokuje ho regulatív z čias normalizácie. Zakreslená zberná cesta zo 70. rokov, ktorá za päťdesiat rokov nevznikla a nevznikne.
Keby mesto projekt vlani nezablokovalo novým územným plánom, Areálpark Jazero stojí v roku 2027. Časť áut z Krásnej by onedlho mala kde zastaviť pred mestom. Terminál by mal prirodzené zázemie. Kolóny na Važeckej by boli kratšie. Obyvatelia mestskej častí mali viac parkovacích miest.
Namiesto toho mesto spracováva dokumentáciu za 300-tisíc eur pre cestu, ktorej koniec nie je vidieť.
Investor čaká. Peniaze má. Projekt má. Čaká len na to, aby mu niekto odstranil päťdesiatročnú čiaru zo starého papiera.
Rýchlejšie riešenie na stole leží. Stačí ho vziať.
... skúsme teraz premýšľať nahlas 1.... ...
Celá debata | RSS tejto debaty